Как устроена катушка для спиннинга, нюансы чистки и ремонта катушки своими руками

Спиннинг настолько структурирован, что вы можете ловить рыбу как мелкие и крупные рыба. Однако улов напрямую зависит от того, как она будет установлена ​​правильно. Давайте посмотрим на то, как спиннингом и как правильно его установить.

Как работает катушка на спиннинг

Золотник в спиннинге является шайбой с ручкой и линией. При вращении ручки, выполняются следующие шаги:

• Приманка, которая, как правило, спуститься в реку вылета останавливается.
• Это снижает нагрузку на стержень.
• Леска идеально подходит для катушки. После открытия инъекции руки, основное звено освобождаются.
• Ручное вращение рычага помогает при прокатке по ссылке.
• Железа движется вперед и назад и отлично устанавливает линию.

Катушки происходит в следующих вариантах:

• некомпетентный
• Инерционный.
• Мультипликатор.

Рыболовы, скорее всего, покупают следующие высококачественные катушки для прядения:

1. Cobra CB140.
2. «Кобра Spinning CB 440.
3. «Cobra CB 540.
4. Daiwa Crest 4000.
5. Stinger Predator.
6. Ryobi.
7. Shimano Katana 3000 FD.
8. Linnhue.
9. «Рыбалка Roi Anaconda.

Внимание! Вы можете выбрать мультипликатор катушку (да, Shimano ( «Shimano»), «Дайва» Kohga) для прядения.

Мультипликатор барабан для прядения работает по принципу центробежного барабана. Его конструкция позволяет ловить рыбу с массивными приманками, предназначенными для jerskets. Кастинг катушки идеально подходит для ловли крупной рыбы.

Какие материалы применяются для изготовления корпуса

Лебедка часто используется два материала — пластик и металл. Его корпус может быть изготовлен из следующих сплавов:

• Полимер — для дешевых продуктов.
• Алюминиевые сплавы + углеродное волокно — по цене среднего.
• Титан + Магний — для премиум катушек.

Более дорогие катушки изготовлены из прочных, легких сплавов (титан, алюминий, латунь и бронза). Благодаря этому, номер для курящих имеет длительный срок службы, и его действие ровный, спокойный и легкий.

Характеристики катушки

При покупке спиннинга, обратите внимание на следующие параметры

• Размер катушки;
• ротор скорость;
• Весы.

Катушка построена следующим образом:

• ручка;
• взаимный;
• золотник;
• трение (тормоз);
• Линия дефлектор (линия ручки).

Примечание: Работа ссылки дефлектора имеет прямое влияние на то, как далеко вы можете обвинить кабель.

Скорость и механизм работы ротора

Леска оснащена барабанный ротором. Механизм вращения состоит из 2-х частей:

• Щебень лоток.
• Основная шестерня (который перемещает вращательное движение от ручки ротора).

Ротор состоит из следующих частей:

• Приводной штифт.
• Ведущее колесо.

На оси колеса есть 4 отверстия для катушки ручки. Когда ручка поворачивается, ведущее колесо также вращается. В результате шестерня зубчатого колеса вращается рабочее колесо.

Главная пара является коробка передач (и, следовательно, 4,6: 1, 6,5: 1, и т.д.). Отношение первого числа на второе число это число зубьев передачи ведомым к числу зубьев шестерен вождения.

Кончик! Соотношение может быть использовано для определения того, сколько раз роторов ротора вращаются в пределах одного оборота катушки. Таким образом, часть 6: 1 означает, что на 1 вращение ручки 360 градусов ротор намотаны в 6 раз.

Выше мощность ротора, тем больше диаметра зубчатого колеса в коробке передач (главной передаче).

Фидера Бобин является тележка и другие элементы, которые периодически возвращать в исходное положение. Есть 2 типа устройств:

• Коленчатый вал — втулка.
• Винтовой лоток (уменьшает ослаблены).

Механизм коленчатого вала состоит из следующих частей:

• небольшая шестерня (на оси колеса);
• Шестерня — «слайд»;
• вагон + направляющие;
• стержень.

Вращение от кривошипа перемещается сначала в небольшом pinnle, а затем на «паразит». В результате, pinnon перемещает тележку.

Важно: Во время движения, скорая помощь и выплеск периодически возвращаться в исходное положение. Таким образом, леска при намотке помещается ровно.

Рукоять

Ручка поворачивается механизм лебедки на барабан. Иногда, однако, он должен быть переведен в удобное положение (под правую или левую руку).

Чтобы переместить ручку, выполните следующие действия:

1. Снимите гайку с обгонной муфты и катушки (или нажмите кнопку фиксатора).
2. Снимите шайбы. Шестерни под катушкой также следует снять.
3. Откручиваем ручку.
4. Переставьте ручку. Переместите ручку на противоположную сторону корпуса катушки.
5. Вкрутите винт в отверстие.
6. Установите шайбы и шестерни под золотник.
7. Замените фрикционный колпачок и катушку (или снова установите фиксатор кнопки).

Катушки для скоростной рыбалки имеют двойную ручку. Также они могут иметь одинарную ручку с компенсатором. Компенсационное устройство предотвращает вибрации, вызванные несбалансированным держателем катушки на вращающихся барабанах.

Антиреверс

Катушки с обратным вращением определяются как вращение ручки и ротора, направленное в сторону намотки катушки. Обгонная муфта отвечает за блокировку «обратного» движения ручки. Это предотвращает вращение ротора в обратном направлении при ловле рыбы и предотвращает зацепление лески и образование ненужных узлов.

Антиреверс установлен на внутренней стороне катушки. На внешней стороне корпуса есть рычаг, который либо отключает, либо активирует блокировку заднего хода.

Осторожно. Ограничитель обратного хода позволяет рыболову зацепить катушку правой или левой рукой. Кроме того, ограничитель обратного потока предотвращает большие нагрузки на трубопровод. Нередко случается, что леска внезапно рвется, когда крючок натягивается слишком сильно или появляется слепое пятно.

Современная катушка оснащена механизмом немедленного спуска. Он также идеально подходит для плетения шнурков.

Фрикцион

Трение контролирует величину натяжения, необходимого для снятия лески с катушки. В результате снижается сила удара и эффект натяжения как на леске, так и при зацеплении.

Это также предотвращает перегрузку штанги. Это предотвращает поломку удочки и разрыв лески.

При регулировке фрикционной штанги установите тормозное усилие так, чтобы оно было на 1/3 меньше, чем натяжение троса в используемом тросе. Например, для ловли рыбы используется леска с разрывным усилием 6,0 кг. Создаваемое трение должно быть такой силы, чтобы трос был освобожден (оторван) с массой 4,0 кг.

Это продлевает срок службы стержня. После регулировки трения стержень подвергается меньшей нагрузке.

Чтобы успешно отрегулировать фрикционную планку, необходимо привести леску в исправное состояние. Порядок действий следующий:

1. На леску надеваем крючок с приманкой.
2. Леска прикреплена к дереву.
3. Вдали от дерева удочка устанавливается в такое же положение, как и при ловле рыбы.
4. Удочка согнута, леска полностью растянута.
5. Трение передается храповику.

Регулировка трения успешно завершена.

Размеры шпули

Еще один важный параметр спиннинга — это размер шпули. Каждое число — это длина лески, умноженная на ее диаметр. Так вы узнаете, какая у вас емкость шпульки.

Пример! Размер шпули — 5000. Затем в нее укладывается 100 или 200 м лески диаметром 0,5 мм или 0,25 мм соответственно.

Катушки весом до 2500 (5-20, 7-21 и 5-25 г) подходят для ловли мелкой рыбы. Для рыбы среднего размера используются продукты от 2500 до 3500 (макс.). Катушки от 4000 и выше используются для ловли более крупной рыбы.

Как чистить катушку на спиннинг

Выполните следующие действия, чтобы выполнить профилактический осмотр и очистку вращающейся катушки.

1. Ослабьте и снимите фрикционный винт (или нажмите кнопку разблокировки).
2. Снимите шпульку.
3. Удалите грязь, пыль и песок с поверхности катушки или катушек.
4. Удалите зерно с катушек.
5. Протрите шпульку изнутри.
6. Отвинтите и осторожно снимите задний шкив.
7. Снимите ручку.
8. Удалите песок и грязь.
9. Смажьте 2 подшипника, на которых установлена ​​ручка, и другие демонтированные детали.

Смазав катушку, соберите ее в обратном порядке. Для очистки используйте только мягкую ткань.

ВНИМАНИЕ! Первые 2 сезона рыбалки катушку лучше вообще не разбирать. Если шпулька двигается с трудом, рекомендуется смазать вал машинным маслом (1-2 капли). Затем поверните барабан 3-5 раз, чтобы смазка попала в ротор.

Как собрать

Чтобы успешно собрать катушку после очистки, следуйте приведенной ниже схеме:

1. Наденьте стенку барабана на ползунок и 2 шестерни.
2. Вкрутите стопорный болт реверса и установите переключатель.
3. Вкрутите заглушку и вставьте обратно.
4. Установите торсионную балку.
5. Установите на место механизм зажима направляющей.
6. Установите на место оптоволоконный валик.
7. Установите катушку в ее механизм. Выполните сборку, затянув гайку гаечным ключом или плоскогубцами.
8. Установите ротор в исходное положение.
9. Накрутите ручку.
10. Установите шайбы и установите шестерни.
11. Наденьте фрикционную гайку на катушку (или установите фиксатор кнопки).

Сборка завершена. Во время следующей рыбалки катушка спиннинга работает как надо.

Как самостоятельно починить катушку

Катушка устроена таким образом, что перед тем, как починить ее дома, необходимо сначала снять с нее катушку.

После ремонта все детали необходимо поставить на место.

Как снять шпулю

Прежде чем пытаться отремонтировать катушку самостоятельно, сначала снимите катушку. Разобрать эту деталь можно двумя способами:

• Нажав кнопку на ручке.
• Открутив фрикционное кольцо.

Чтобы снять катушку заднего тормоза, нажмите кнопку разблокировки. Чтобы снять шпульку со шпульки с помощью переднего фрикционного фиксатора, отвинтите его и снимите.

Замена рукоятки

Если ручка у спиннинга часто отрывается, ее необходимо постоянно заменять. Ручка была потеряна из-за неправильной транспортировки или использования удочки.

Чтобы заменить ручку, выполните следующие действия.

1. Ослабьте гайку на фрикционной гайке и на катушке.
2. Снимите шестерни и шайбы под золотником.
3. Откручиваем ручку.
4. Вкрутите новую ручку.
5. Заменить шайбы и шестерни.
6. Наденьте гайку на фрикционный тормоз и катушку.

Чтобы ручка не отрывалась быстро от катушки, стоит покупать модели с дополнительными креплениями в виде втулок или шайб.

Как отрегулировать шпулю

Шпульки доступны в 2 типах трения:

• Фронт (для съемок);
• Задний (лоток).

Фронтальное трение более чувствительно. Он даже реагирует на небольшое сопротивление кабеля. Это дает возможность поймать даже самую маленькую рыбу.

Трение сзади менее чувствительно. Используется при ловле крупной рыбы толстым снаряжением, при троллинге или с использованием прочного спиннинга.

Фрикционный тормоз регулируется с помощью регулировочного винта, расположенного на задней или передней части мотовила. Чтобы отрегулировать фрикционный тормоз, выполните следующую процедуру:

1. Пропустите трос через направляющую троса.
2. Проденьте леску через кольца на стержне.
3. Затяните конец кабеля.
4. Активируйте защиту от обратного хода.
5. Установите штангу под углом 45 градусов.

Важно: Когда будет достигнут порог замедления трения, поверните регулятор тормоза на 1/4 оборота назад (против часовой стрелки).

С передним фрикционом

Чтобы отрегулировать золотник переднего тормоза, его необходимо сначала снять. Чтобы снять элемент барабана, снимите ручку регулятора и открутите фрикционное кольцо.

Чтобы отрегулировать шпульку, выполните следующие действия:

1. Проденьте шпульку вдоль стержня катушки.
2. Если шпулька движется вперед, на стене наматывается большое количество витков.
3. Установите от 3 до 5 металлических (пластиковых) шайб на ось под катушкой поверх фрикционной звездочки. В сумме их высота не должна превышать 5 мм.

Добавляя прокладки, вы можете изменить конусность катушки. Если катушка не снабжена шайбами, можно использовать любые шайбы из нержавеющей стали (пластмассовые и полиэтиленовые).

С задним фрикционом

Установленные сзади золотники имеют кнопку разблокировки. Если вы нажмете на нее, шпульку можно будет вынуть.

Чтобы выполнить необходимую укладку, выполните следующие действия:

1. Наденьте шпульку на вал.
2. Снимите 3-5 шайб на валу под барабаном на верхней части фрикционной рейки.

Внимание! Толщина и количество удаляемых шайб напрямую зависят от размера устанавливаемого конуса и длины катушки.

Как починить выключатель тормоза на катушке

Если блокировка заднего хода выходит из строя, кривошип свободно вращается вперед и назад даже в заблокированном состоянии. Чаще на вращающихся барабанах пробка выглядит как односторонняя муфта.

Проблемы с блокировкой обратного хода возникают при скоплении песка, пыли, грязи или жира. Перед ремонтом блокировки заднего хода необходимо разобрать сцепление, очистить его и смазать маслом.

Иногда носовая часть крыла начинает вращаться сама по себе (из положения броска в положение прокрутки). Если вовремя не отремонтировать, удочка может сломаться во время рыбалки.

Чтобы самостоятельно закрепить держатель лески на вращающейся катушке, необходимо предварительно затянуть арочные болты. Если первый шаг не помог, снимите заглушку и придайте ей эластичность (прокладкой или пружиной).

Прокладку следует поставить на шток. Вы также можете заменить старую пружину держателя кабеля на новую, более жесткую.

Осторожно! Для успешного ремонта вращающейся катушки не прилагайте чрезмерных усилий при регулировке фрикционного ролика. В противном случае штанга может быстро сломаться.

Таким образом, вы также можете поймать что-то крупное на вращающейся катушке. Однако важно установить его правильно. К тому же, если вовремя не отремонтировать спиннинговую катушку, леска быстро сломается и хорошего улова не будет.